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主题: 这些习惯太损汽车部件 9大虐车行为你中枪了吗?

  • 王小二嘻哈
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  • 发表于:2017/1/5 13:35:03
  • 来自:陕西
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        你是否曾为仪表盘上亮起的指示灯而惶恐不安,忐忑着该情况会否损害汽车零部件。没关系,人总是对未知感到恐惧。

  下面,我们来盘点9大损害汽车零部件的虐车行为。

  1.起步大脚轰油门


  不少开车的朋友普遍存在一个陋习,就是车刚启动或候灯起步时大脚轰油门,看着都心疼(虽说不是自己的车)。无规律地大脚油门会令发动机转速时快时慢,发动机零部件的负荷时大时小,导致活塞在气缸中做无规律的撞击运动,久而久之甚至会造成连杆弯曲,活塞磨损,损害发动机寿命。

  建议:跟油门踏板有仇?就不能温柔点开?一脚油多少钱你知道吗?

  2.过减速带不减速

  曾听有的老司机说:“我这是好车,过减速带无需刻意减速。”听过这话,我们笑而不语。

  还有部分车主面对路面的坑洼颠簸用一侧的轮子轧过,以为是明智之举,其实不然。以上两种陋习会损伤汽车悬挂系统,长久下来还会造成轮毂变形(尤其大轮毂车型),导致跑高速、刹车时发出异响,严重的还会跑偏。

  建议:过减速带需减速,尽量避免单轮通过较大障碍物,有必要时去做动平衡。

  3.在不平整的路面停车

  在街上会看到不少车停在人行道、斜坡上,甚至一边轮胎停路肩。车位紧张、停车场收费贵可以理解,但如此停靠车辆久而久之会造成车架扭曲、损害底盘结构和影响车门的闭合。

  建议:请尽量将爱车停放在平整的路面。

  4.打死方向盘

  学车的朋友都体验过,车子在未启动状态下,难以掰动方向盘。怎样挪动这些动辄1.6吨的大家伙?为解决这问题,出现了转向助力器帮你轻松调整汽车指向。转向助力器主要有三种:机械液压助力器(较沉)、电子液压助力器(保留路感的同时力度适中)和电子助力器(较轻)。

  不少司机起步、停车时习惯原地把方向盘打满再移动车辆,但当车辆处于运转状态时,若方向盘打死超过15秒,助力转向泵将被强制持续运转,使液压油温度剧升,进而损坏助力转向机构。当你打死方向盘的时候,转向横拉杆和左右两边悬架承受的负荷不同,长久会形成负荷积累,发生形变。

  建议:真把方向盘当成船舵了?别打死方向盘!

  5.原地打方向盘

  很多车主都犯了原地打方向盘这个毛病,原地打方向盘虽能减小转弯半径,但对会增加对轮胎的磨损、加大转向助力器的负担。

  建议:还有啥好建议的!别在车身静止时打方向盘。

  6.跑高速开窗

  车速打开车窗,车内的气流非常混乱,气流相冲容易把车内小物如零钱、票据等吹跑。再者,车内人员有可能会被刮进来的沙石、树枝打中眼部等脆弱部位。如果在台风天或有横风的地方,跑高速时开窗车子有被气流给掀翻的危险。

  开窗跑高速车子行驶受到阻力很大,比关窗开空调还要费油。长久下来,还会导致玻璃、门框等零部件松散,继而出现异响。

  建议:烟瘾者跑高速时忍忍口。

  7.停车、倒车操作

  停车——可以说这是争议性最大的操作。不少车主在坡道停车时直接挂上P挡再拉手刹,虽说不溜车,但实际上是制动的力有一部分来自于变速箱!该做法会损伤脆弱的变速箱!

  建议:踩刹车踏板至车身停稳→挂N挡→手刹→松开刹车踏板→挂P挡→熄火。

  倒车——不少老司机都有一个不易发觉的驾驶陋习,就是车身未完全停稳就急着换挡,偶尔还会发出“咯”的一声,此做法会打坏变速箱内部的齿轮,想想就可怕。

  建议:等车身完全停稳后再挂挡。

  8.空挡滑行

  过去开化油器车的老司机会说:“空挡滑行省油”。但是,目前路面上基本全都是多点电喷和缸内直喷车型,而不作制动在D挡下低速滑行要比空挡怠速的时要省油,因为空挡时仍需喷油以维持发动机运转。

  且空挡滑行会加大刹车负担,降低安全系数。空挡滑行既不省油也不安全,长时间空挡滑行还会导致自动变速箱烧坏。

  建议:切忌空挡滑行。

  9.油表指示灯亮起才加油

  油箱内的油泵因连续工作温度较高,而燃油中能有效地为其降温。油表指示灯亮起表示油面低于油泵,长久下工作的油泵会因为得不到充分冷却,而缩短其使用寿命。

  建议:建议在燃油量剩余四分之一时便去加油。指示灯亮起时马上去附近加油站补给,别心存侥幸,导致得不偿失。

  总结>>>

  看完这些虐车行为,有几条成为了你不经意的习惯?若超过一半,还不如骑自行车算了。 来源:华商网
  
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