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主题: (靖边人自己的倡议书)关于请愿包海高铁经停靖边的倡议书

  • 咫尺,然后天涯
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  • 阅读:1461
  • 回复:2
  • 发表于:2015/6/15 9:11:48
  • 来自:陕西
  1. 楼主
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关于请愿包海高铁经停靖边的倡议书
靖边县的三十五万同胞:
         我不愿意让连绵的白于山磅礴大气无人赏识,我不愿意让潺潺的芦河水声声细语无人聆听,我不愿意让巍峨雄浑的统万城埋没于黄沙之中,我更不愿意让这颗塞北的明珠无人问津。
       如果说过去十年陕西快速发展的助推器是能源,那么油气煤遍布的榆林是首要功臣,为了贡献能源,神府的煤炭、靖边的油气绝大多数支援全国、奉献陕西,靖边的长庆油田第一净化厂是西气东输的转折点,联通着我国经济最发达的区域,而靖边的交通却一直发展滞后,为什么?
       与近邻的延安市相比,在高速公路上G65W西延双向六车道高速止步于延安,不能向北继续延伸。铁路上延安每天始发三趟去往西安的动车融入大西安都市圈;而靖边,多次名列百强县榜上的大县、富县,坐火车甚至要跑到绥德和延安转车?靖边因为如此尴尬的交通地位而成为距离西安最为遥远的县城之一,经济发达却交通落后让靖边一度落寞,同样属于陕北,神木依托着神黄、神朔铁路,定边则坐拥三省门户及太中银铁路的分叉口,这种中心城市畸形发展的状况,对靖边的经济发展也是一个莫大的打击。
         面对去年以来的经济危机第三产业遭受重创,大量外来人口流失的状况,我们迎来了一个转折点——包海高铁。
       如果包海高铁经停靖边,必然会拉近西安与靖边的距离,给日趋疲软的靖边经济注射一针强心剂,陕北的能源,关中的经济,陕南的交通因而能够同时发力,那么陕西长期以来贫困的面貌将在一夕之间改变。
如果包海高铁经停靖边,丝绸之路经济带的布局也将因此而改写,靖边可在两小时内到达西安,十小时内到达广东。青银高铁必将经过靖边,则靖边可在五小时内到达渤海,若我们再把握住包海高铁,靖边就成了陆上的维多利亚港,扼南北咽喉。靖边本身能源也丰富,不论是石油还是天然气的保有量,抑或风能和水能的利用率,都在周边是数一数二的。这是绥德和是银川永远无法弥补的缺陷。
        如果包海高铁经停靖边,我们每个人的梦都将实现,在那个梦里,晨光熹微时我背上行囊坐上火车,云霞万里时我在西安吃一碗正宗的羊肉泡馍,正午时我在巫山观大江东去,下午我在琼州海峡看碧海云天,赶在日落前我到达了天涯海角、躺在沙滩上享受海风拂面的清爽,日落后我启程返回,第二天太阳升起前我赶回这片生我养我的土地,还来得及吃一盘杨桥畔大烩菜。
       靖边当下在铁路上已经慢了半拍了,但我们三十五万自强不息的靖边人能甘于落后吗?我们不能,我们决不能!
       为了白于山,为了芦河水,为了统万城,为了这颗塞北的明珠,为了这片生我们养我们的土地,为了我们的先祖和后辈,我们不能放弃!因为错过了这一回,又要等待数十年。
       靖边一定是赢家,一定会是的!
                                          倡议人:失南箕(长白)统万风云
                                           2015年6月14日
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  • 王小平
  • 发表于:2015/6/15 9:58:52
  • 来自:陕西
  1. 沙发
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
确实挺好
来自手机版
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  • 火山岛
  • 发表于:2015/6/17 9:05:16
  • 来自:陕西
  1. 板凳
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  3. 只看该作者
靖边雄起
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